Праздник каждый день!

Почему в Таиланде торгуют открыто, а в России через дырку в стене?

Типичная точка продаж в тайском провинциальном автовокзале выглядит так:


( Collapse )

Ну что, очередной автобус с туристами сабжа влетел в дом:



Это уже просто ржака местная:

— Слышал, автобус с туриками разбился?
— Пегас, что ли?
— Как ты догадался?

Не помню такого месяца, чтобы небыло хотя бы одного ДТП с автобусом компании Пегас. Где они берут своих водителей? Самое интересное, что после ДТП водители часто сбегают с места происшествия, а Пегас заявляет, что автобус был угнан неизвестным. Ну и типа мы не при делах, никто не наказан, еще и страховая платит за ущерб.

Хуже этой истории может быть только история про тайского водителя автобуса, который недавно разбил междугородний автобус Пхукет-Бангкок, следовавший ночью. Вот как охарактеризовали это происшествие органы:

— Ну, водитель же не виноват, он просто устал и заснул.

Трамваи тут ходят более ста лет, и в отличии от Владивостока, здесь они не мешают, а даже наоборот:

( Collapse )

Оригинал поста здесь

На днях я был проездом в Уссурийске, и пока ждал поезда, решил пописать в вокзальном туалете. Права пассажира, между прочим, позволяют сделать это без каких либо оплат. Но туалета на вокзале я не нашел.
Обратился с этим в окошко справочной, там мне выдали дежурную фразу:

— Следующее здание по перрону, второй подъезд.

Я без всяко задней мысли туда и пошел, думая, что это тот самый бесплатный вокзальный туалет. Но я был не прав ))

Но давайте обо всем по порядку.

( Collapse )

Оказывается, что бы приехать в Лесозаводск надо брать билеты до ст. Ружино. Потому что станция Лесозаводск-1, где я в пятом часу утра спрыгнул с поезда в насыпь и покатился кубарем в темноту, оказалась в глухом частном секторе, километров в 10 от нужного мне места. Помимо ужаса тащится по булыжным шпалам, маячила реальная перспектива огрести пиздов от местных оборотней, ибо на многие километры в ночи не было ни души. Сам то я в огребание пиздов не верил, но дедок в соседнем купе очень красноречиво описывал, как недавно он таки огреб в этих краях, и как раз посреди той злополучной станции.
Как только поезд ушел (а стоял он ровно 30 секунд), я понял, что единственный придурок, который тут вышел, это я. Вспоминая историю дедка, побрел в сторону какого то строения на путях. Это оказалось здание станции Лесозаводск-1.

Обойдя его вкруг и не найдя входа для пассажиров, я начал ломится в дверь типа служебного входа. Оттуда раздался голос и состоялся такой диалог:
- Кто там?
- Э... пассажир!
- ?! Кто-кто?
- Пассажир!

И в туже минуту звук отпираемого замка и уже шепотом:" - Как же вы меня заебали..."

Это был диспетчер станции. Он то и раскидал мне суть моего фэйла насчет Ружино и Лесозаводска. А еще он рассказал, что такие дебилы как я, долбятся в его дверь почти каждое дежурство и он уже скоро начнет брать деньги с таксистов, которых он вызывает для транспортировки заблудившихся пассажиров до Ружино. Ну да, мне он тоже вызвал такси и предложил подождать их у себя в диспетчерской:


Пульт железный, а красные квадратики (с разными ннадписями, типа "дрезина"), вешались на него с помощью магнитов.

Пока ждал такси, слушал разные переговоры на станциях в округе. О чем они только не болтали ))
Потом приехало такси и я поехал искать гостиницу. В одной не открыли дверь. В другую сначала решили позвонить - взяли трубку и сбросили (видимо положив рядом с телефоном), потому что далее она всегда была "занято". Напомню, что время было уже 6 утра ))
Третья гостиница могла предложить люксы по 2400 р. Но платить такие бабки за несколько часов коечного счастья никак не разрешала моя дрессированная жаба. Поэтому в конце пути я опять оказался на вокзале (теперь уже ружинском), где оформил себе койко-место в пятиместной комнате отдыха.
Оформлять не хотели, потому что у меня не было прописки. При этом Нина Ивановна, женщина лет 60-ти, никак не могла внятно объяснить, на кой хрен ей моя прописка. Вместо законов или регламентов она тыкала меня в таблицу в ее тетради, где была графа "Прописка" и причитала: - А что я по вашему должна там написать?
В конце наших препирательств она прищурилась и сказала то, что видимо давно хотела: - А вдруг вы террорист?
На эту фразу я не нашел достойного контраргумента и признал поражение.

Но то ли видя мою беспомощность, то ли потому что даже террористу в седьмом часу ночи тоже хочется спать, она таки начала меня оформлять. "Куда же мне вас поселить? К женщинам пойдете?". Мой вид как бы отвечал ей, что я не против даже к террористам, лишь бы уже побыстрее в койку.

Сегодня, в 12 часов дня, в уже пустом пятиместном номере ружинского вокзала, меня растолкала уборщица. На сейчас я уже всю работу сделал и теперь думаю как добираться до Владивостока.
Есть два варианта: поехать таким же поездом, но он выезжает в 4-5 утра. И до этого времени надо еще где-то его переждать. Второй вариант - переночевать в гостинице, а уже в 7-30 утра выехать из Ружино на электричке, которая прибывает во Владивосток в 13-20.

Оба варианта по своему унылые, и, видимо, придется подкинуть монетку.

В электричке, которой я еду, есть первый класс. Он отличается существенно ценой, наличием столиков и, следите внимательно, наличием туалета.

Еще там купленные по цене плазмы телевизоры, подобранные на китайском развале по реальной цене 200 рублей килограмм. По ним крутят откровенные пиратки, снятые в кинотеатрах видеокамерой.

Но самое интересное, что жители трущоб пассажиры второго и последних классов, движимые естественными надобностями, срать хотели на классовые предрассудки и ходят ссать и курить в мой туалет первого класса. Отчего тот, за уже каких то час-полтора пути, превращается в сортир низшего класса, обоссаный и обосраный. Туалет не жалко, но вагон первого класса при этом напоминает проходной двор - сами прикиньте, как часто из оставшихся пяти вагонов народ переходит в мой, хлопая раздвижными дверями и запуская в вагон вонь дешевого табака из тамбура. Представили? А теперь умножьте на три, потому люди там не простые, а с пивом ))

Спрашивается, за что переплачивать? Еще одна тема, наравне с визой голд, которая никак не приживается в нашей стране, потому что лишена какого либо здравого смысла. Это как засратый номер люкс в гостинице деревни "малые ебеня", который от стандарта отличается наличием засаленного ковра на полу ))

Ибал я в рот такой первый класс, обратно возьму обычный.

( Collapse )

В проходе рядами торчат вонючие мужицкие ноги. Всю ночь горит ядовитый слепящий свет. 90% пассажиров кашляют, шмыгают и чихают. Остальные просто бубнят. А вы при этом так и не смогли заснуть и всю ночь не спали.

Угадали? Ну конечно, ведь это же плацкартный вагон! @_@

Поехал ка я домой на выходные.

Был сеня в Черниговке, Спасске-Дальнем, Сибирцево. Квартиру во Владе пока так и не нашел (((

Зато увидел щас как быстро умеют засыпать проводники поезда: до трех не успел досчитать )) А я вот не могу в поезде спать.

Сходил таки в мединститут. Материала там вагон, надо целую серию постов готовить. А пока для затравки:



( Collapse )

Поезд Харьков-Владивосток (уже смешно) - это пиздец!

Я раньше думал, что сало это только в анекдотах, а хер там - как зашел в вагон, так сразу чуть не упал - в воздухе СТОЯЛ запах чеснока и сала. Даже в сортирах.

Что еще позабавило - билет отбирают на все время поездки. Причем оба (их два листа - один по идее остается у вас, второй у проводника). Я пытался востребовать назад, но мне несли какую то чушь про "международный вагон" и приказ директора поезда. В общем, свою часть билета удалось выклянчить (буквально) за 5 минут до приезда. При этом меня то и дело спрашивали - а оно вам надо? А оно вам очень надо? Ну раз надо, ну раз вы больше всех кричите, то нате.

Стакан тоже не дают. Или покупай у них кофе 3в1, или пей кипяток сразу из бойлера.
Пошел искать директора, решил наябедничать. Какой же я наивный, однако. Директор спал, но его зам с особой гордостью назвал идею директора "замечательной". Типа так лучше продается, что кофе, что различные закуски. Я пытался рассказать о правилах на ЖД, на что мне с ухмылкой ответили - дак это у вас, в России, а мы с Украины, нам на правила вашей ЖД насрать! А не будут покупать, мы еще и бойлеры отключим нах и сортиры платные сделаем!

Кстати, белье там тоже надо оплачивать вместе с билетом, даже если вы едете днем и всего несколько часов! Многие его даже не вскрывают, оно так и лежит пачками на верхних полках, оставшееся от предыдущих пассажиров. Когда я вскрыл свой пакет, то обнаружил там мятые тряпки и чьи то черные длинные волосы.

Вагоны тоже еще те - грязные как внутри, так и снаружи. А сортиры наверно моют раз в месяц, на конечной станции в Харькове. Или вообще не моют.

Надо теперь стараться избегать "международных" поездов.