Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

Пью пиво

Некрологи

Раньше, а кое где и сейчас, в газетах было принято публиковать некрологи. Не в федеральных, конечно, а так, в местных районных газетенках. Еще помню, на заре 90-х, некрологи публиковали по телевизору, в бегущей строке. Так же помню, бъявления об умершем человеке публиковали на столбах, на досках с объявлениями, и даже на доске со школьным расписанием.

Я раньше этого не понимал. Все время вопрос — зачем это доносить до всей общественности? Вот умер уважаемый человек. Ну так на работе итак узнают, родственникам и друзьям еще позвонить можно. Зачем в газету или на столб? Чай ни звезда, ни поэт, ни писатель какой, чтобы в прессе писать, а, например, обычный слесарь, или водитель автобуса.

А оказалось, что тут, на Пхукете, все точно так же. Любая смерть соотечественника сразу публикуется. Будь то турист утонул, или гида нашли повешенным, или в аварии кто-то погиб, или сердечный приступ. Ну и конечно сразу находятся те, кто лично знал умершего, соболезнования близким, много каментов, вот это все.

И тут я понял, что подобные публикации возникают в очень тесных и небольших социальных группах, где через одну-две руки все друг друга знают. Вот даже вчерашняя публикация — оказалось умер мой сосед, жил в двух домах от меня. Ну, действительно, жило бы на Пхукете русских пара миллионов — кому какое дело было бы до чьей то смерти? А тут все очень тесно, поэтому переживают.

Все бы ничего, но от этих публикаций как то не по себе. Люди везде умирают, и в больших городах сотнями в день, но никто этого не публикует, поэтому жители живут себе и в ус не дуют. А тут публикуют, и даже одна смерть в месяц уже палево.

По этой и другим причинам я уже давно не читаю местных пабликов, а теперь еще и жене буду запрещать — интересные новости она не пересказывает, зато некрологи регулярно зачитывает, страшно, цуко.

Завтра соседа кремируют в храме Ват Чалонг, затем прах отправят в Россию.
Пью пиво

— Летайте самолетами Пегаса!

Ну что, очередной автобус с туристами сабжа влетел в дом:



Это уже просто ржака местная:

— Слышал, автобус с туриками разбился?
— Пегас, что ли?
— Как ты догадался?

Не помню такого месяца, чтобы небыло хотя бы одного ДТП с автобусом компании Пегас. Где они берут своих водителей? Самое интересное, что после ДТП водители часто сбегают с места происшествия, а Пегас заявляет, что автобус был угнан неизвестным. Ну и типа мы не при делах, никто не наказан, еще и страховая платит за ущерб.

Хуже этой истории может быть только история про тайского водителя автобуса, который недавно разбил междугородний автобус Пхукет-Бангкок, следовавший ночью. Вот как охарактеризовали это происшествие органы:

— Ну, водитель же не виноват, он просто устал и заснул.
Пью пиво

Полная режиссерская версия

Сергей, как вы помните, сильно пострадал от мошенников в Пхукете. Если кто не помнит — вот эта история.

Так вот, пару недель назад, так и не дождавшись каких либо результатов поиска этих лиц бандитской наружности, Сергей благополучно улетел в Москву. Как он покупал билеты и собирал по крупицам остатки денег — отдельная история со счастливым концом)) Но сейчас не об этом.

Сейчас у него все в порядке (не считая того, что в Москву приземлился в футболке и шортах — хорошо, что его там друг встретил), на Пхукет обратно не тянет))

Улетев, он оставил мне текстовый файл со своей историей. Сергей в нем немного дополнил предыдущий пост, добавил интересных деталей, которых явно не доставало для полноты картины. Особенно про наркоту понравилось. Наверняка это может быть поучительно, в общем почитайте как все было из первых рук, а я умолкаю.

Collapse )

Оригинал поста здесь

Пью пиво

Сэры и серихи.

Вот как-то неудобно у нас все. Непонятно как обращаться к людям. Господин? Звучит или смешно или обидно. Господа — обычно с иронией. Товарищ и товарищи уже не звучит. Стал вдруг обращаться к женщинам после 25-ти словом "женщина" и стал замечать, что они обижаются. И тем, кому за 40, тоже обижаются. Вот в США как то проще — или мисс или миссис, и никто не обижается, все удобно.

Парень, юноша? Мужчина? Все как то не то. Лучше бы вместо полиции Медведев ввел западные обращения: сэры, мисс и т.д.

П.С. Зато у нас оглы есть.
Пью пиво

Крушение самолета с польскими политиками.

Сумасшедшая версия случившегося.

Схема аварии жутко напоминает сюжет из Крепкого Орешка-2.

Если кто видел, наверно помните, как в этом кино один из самолетов был уничтожен террористами путем изменения высоты, которую на борт самолета передавала система посадки ILS. Т.е. пилоты были уверены, что находятся выше метров на 100 и летят строго под определенным углом к торцу полосы.

Набросал схему крушения польского самолета под Смоленском:


Зеленым указан коридор, создаваемый радиомаяками на земле. По идее, в плохой видимости летчики получают на приборах системы ILS свое местоположение относительно этого коридора и заходят на посадку ориентируясь строго по ним. Фактически же самолет шел ниже на 60 метров (так сказали военные), отчего и зарылся в лес не долетев до полосы (красная траектория на схеме).

При этом они делали три попытки посадить самолет, уходя на второй круг. Возможно летчики понимали, что система ILS врет - видели сквозь туман, что земля ближе, чем показывает прибор. На четвертой все же доверились прибору и разбились.

Выходит, что или система ILS отказала в кабине самолета и врала, или изначально маяками подавались неправильные сигналы с земли (т.к. аэродром военный, то на земле могли и "подкрутить" для такого случая, ведь там не часто другие самолеты садятся - успеют перед посадкой следующего сделать "как было"). Учитывая, что ремонт и обслуживание польского самолета Ту-154 также делался в России, то обе версии выглядят подозрительно.

Ну и конечно же у России был мотив. Про него можно почитать тут - http://dr3lo.livejournal.com/2124.html (много букв!).

Если это не так, то как объяснить, почему пилоты (асы вроде) вели самолет ниже, чем указывал им прибор в самолете?

Загадко!

П.С.

Во-вторых, в самолете есть как минимум три способа узнать высоту:
1. Данные с ЖПС (точность говно конечно, но все же)
2. Данные с высотомера (точность выше, он измеряет относительно установленного давления воздуха в районе аэродрома). Диспы, кстати, могли дать экипажу неправильное значение, в купе с неверными данными ILS.
3. Радио высотомер (точность максимальная, действует как радар, только направлен на землю). Его обмануть очень сложно.

Вероятно и было несколько попыток захода, потому что экипаж видел противоречивые данные с приборов - радиовысотомер показывал, что летят ниже положенного, ILS и обычный высотомер говорили, что все в норме, а еще земля мелькала слишком близко...
Пью пиво

Кухонное цунами.

Завершают мой чудесный выходной ролы домашнего изготовления:



В этот раз к ролам впервые добавились суши.

Тут тебе сырой гребешок, и креветка, жареный кунжут и яичный омлет, сельдерей и зеленый лук, огурец и морская капуста, рис (пропитанный сакэ), и конечно же соевый соус (настоящий) с васаби.

П.С. Оказывается безалкогольное пиво тоже торкает.



Пью пиво

Фильм - катастрофа.

На междугородних автобусах часто стоят телевизоры с ДВД. В этот раз нам всю дорогу крутили фильмы категории С, т.е. с неизвестными режиссерами и актерами, незамысловатыми сюжетами и скромным бюджетом. Сюжеты в таких фильмах конечно есть, но не интереснее, чем в порнофильмах.

Один из таких фильмов особенно запал мне в душу. Такой бездарной картины я еще ни разу не видел. Спешу поделится впечатлениями.

Итак, кино называется "Землетрясение", или "Nature Unleashed: Earthquake", если по-американски. Снято в 2004 году (свежак!), и не является римейком того фильма (помоему 1974 года) в котором разрушили Лос Анджелес.

Вкратце сюжет такой - в России, в городе Казурске (вот же блять), построили какой то атомный завод (как вам название?). В последние дни в том же городе (накануне сдачи завода в эксплуатацию) происходят толчки. Компания "Глобал Инерджи" (США) посылает на этот завод своего инспектора в командировку, что бы тот поглядел, так ли безопасна ситуация. Он и рад лететь в РФ, ведь на этом заводе работает его бывшая жена, а также его дети живут в этом загадочном Казурске.

Снимали видать в США, так как все в кино типично для Америки. Сам Казурск тоже на вид от какого нибудь ДэйтонВилля не отличишь.

Американец-инспектор в кино - самый умный и крутой. Как и его семья. Все остальные кругом русские - дебилы. Именно такая подача материала. Он их спасает весь фильм.

Все в Казурске говорят на американском языке, но ключевые моменты стараются все же сказать на русском, типа таких фраз с жутким акцентом - "Опасно! Пожар на главном участке!" Или - "Все будет в порядке!" Последнюю фразу говорят весь фильм все подряд и кому не лень - прохожие друг другу, менты прохожим, инспектор рабочим на станции, директор станции рабочим и инспектору и т.д.

Кстати, менты в кино типичные полицейские из США - такие же фуражки, куртки, рации, пояса с различным оборудованием. Машины тоже американские в городе (даже пожарные машины на базе грузовика Форд).

А метро в городе - московское. Такие же синие вагоны с характерными полосками на дверях.

Горожане Казурска живут в коттеджах, как в США. Дети учатся в "Академии России", где встречаются школьники-негры. Видать так будет политкорректно. Домой их развозит школьный автобус, как в США.

Директор завода - русский псих. Это он постоянно гундит, что пора запускать реактор на полную мощь и толчки ему не помеха.

Когда в городе начались разрушения, то точно также как в США, эти места стали ограждать полосатым скотчем, внутри ограждения находится типичный полицейский (с надписью милиция), который не пускает туда главных героев с фразой по-русски - "Здесь опасная зона!"

Основная проблема в том, что котел на заводе разбушевался и его срочно надо было "потушить". Причем режиссер понял это буквально и его реально принялись заливать водой. Сначала из основного резервуара из каких то "дешевых леек" с потолка. Потом в ход пошел резервный бак с водой. А затем начали чесать репу, где взять еще воды.

Нашли ее в водохранилище Казурска. Что бы доставить воду с него до котла, решили затопить метро, в котором оказались дети этих американцев. Эти дети понятное дело спасали из метро горе-русских, которые попав в аварию, бегали и плакали туда-сюда по тоннелю.

Когда об этом узнал папа-инспектор, то он бросился в метро их спасать. А мама стала чинить вышедшую из строя электронную начинку станции.

В итоге папа нашел детей, а мама починила станцию золотым обручальным кольцом, которое всегда носила с собой в память о бывшем муже. Она вставила кольцо в какую то плату в специальный разъем, отчего та тут же стала работать нормально и с экранов компутеров наконец то исчезли надписи - Фатал Эррор.

Когда стало ясно, что все спасены, то семейка решает воссоединится и свалить в штаты, что и является как бы хэппиэндом.

Все, что я здесь написал - даже и 10% всего маразма не передаст.